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        G33T跑偏開關的報警和停機機制是如何工作的

         更新時間:2025-04-23 點擊量:559

        G33T跑偏開關的報警和停機機制是如何工作的

        G33T跑偏開關的報警和停機機制基于兩級角度設計,通過立輥偏轉觸發不同級別的信號輸出,實現自動保護功能。

        一、工作原理

        1、一級報警機制

        當輸送帶跑偏時,觸碰開關立輥并使其偏轉。

        當立輥偏轉角度達到一級設定值(通常為10°、12°或20°)時,開關發出報警信號。

        此信號可接入自動調整裝置,用于校正輸送帶的偏離和扭曲。

        2、二級停機機制

        若跑偏情況持續惡化,立輥偏轉角度達到二級設定值(通常為30°、35°或45°)時,開關發出停機信號。

        停機信號會切斷輸送機控制線路,實現緊急停機保護。

        二、特點與優勢

        1、兩級保護功能:分級響應機制既能及時預警,又能防止嚴重跑偏導致的設備損壞。

        2、自動復位:當跑偏故障排除后,輸送帶恢復正常運行時,開關立輥可自動復位至初始狀態。

        3、安裝與維護:

        立輥應與輸送帶邊平面垂直,間距宜為50~100mm。

        開關數量根據輸送機長度、類型及布置情況確定,一般每隔30~35米設1對。

        三、應用場景

        G33T跑偏開關廣泛應用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠等領域的帶式輸送設備,如皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機等。

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