CZ12系列齒輪傳感器的特點

CZ12系列齒輪傳感器

CZ12系列齒輪傳感器利用鋼鐵材料（或其他導磁材料）做的齒輪轉動，產生磁通量的變化，通感元件獲得信號，可測量齒輪的轉動。傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更穩定，能實現遠距離傳輸。

CZ12系列齒輪傳感器安裝簡單，水油，震。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖電信號。多用于測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發動機轉速、火車車輪轉速、飛機發動機轉速等各個領域。

CZ12系列齒輪傳感器技術參數

1. 輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，z大輸出電流20mA

2. 工作電壓：5～24V

3. 測量范圍：0～20KHz

4. 測速齒輪形式：模數2 ～ 4（漸開線齒輪）

5. 工作溫度：-30 ～ 130℃

6. 螺紋規格：Φ16傳感器（M16×1）

7. 重 量：約1208. 安裝間隙：1～5mm訂貨指南:訂貨代號：S-HC-A□□傳感器長度A□□:0 1—— 65mm；0 2*—— 117mm；0 3—— 148mmSZ-5/SZ-6/SZ-6B/TRLV/磁電式振動速度傳感器

技術參數：
1. 輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，z大輸出電流20mA
2. 工作電壓：5～24V 
3. 測量范圍：0～20KHz
4. 測速齒輪形式：模數2 ～ 4（漸開線齒輪）
5. 工作溫度：-30 ～ 130℃
6. 螺紋規格：Φ16傳感器（M16×1）
7. 重 量：約120
8. 安裝間隙：1～5mm

其使用自動增益控制和集成電容器，齒輪傳感器在即便是很低的工作速度情況下也能提供相當的齒輪邊緣檢測。每個封裝均包括一個的塑料外殼，集成釤鈷磁鐵、片以及專為磁路優化的差分開路集電霍爾 IC。該小型封裝可以很方便地組裝并使用在不同形狀及大小的齒輪上。用于該器件的技術基于霍爾效應。該器件結合了雙元件霍爾 IC，可響應鐵氧體目標產生的差分磁性信號而進行開關操作。該復雜的處理電路包含一個 A 至 D 轉換器，可自行校準（標準化）器件的內部增益以小化氣隙變化的效果。已取得的峰值偵測濾波電路消除了磁鐵和系統偏移，并且能夠區別相對快速的變化，如傾斜、齒輪擺動和偏心距引起的變化。此集成簡便的解決方案可提供*下降沿偵測，齒輪傳感器可在每分鐘轉數低的情況下提供穩定操作。ATS617 可替代 ATS616。ATS617 在系統使用齒輪齒配置收集速度、位置和計時信息時可謂理想之選。該器件尤其適合那些需要其的工作循環控制或的邊緣檢測（如汽車凸輪軸感測）的應用。ATS617 采用 4 引腳單列直插式封裝 （SIP），該封裝無鉛，且引腳框采用 99% 霧錫電鍍接近開關的分類

電感式：能檢測金屬物體，對鐵金屬可以更好的檢出，但選擇非金屬時，其檢測距離會大大的縮短。

性能穩定是做常用的檢測方法。

電容式：能檢測金屬、非金屬、玻璃、液體等，其檢測距離和檢測物體的電導常數、水分含量、物體體積等因素密切相關。

使用時需將金屬物體接地，否則開關會產生誤作用。

尾部附有靈敏調整期，可調整距離。

霍爾式：利用霍爾效應來檢測磁性物體的有無、檢測物體一般是磁鐵。

穩定性高，檢測距離較長；

檢測距離跟磁體的磁感應強度有關，一般選用釹硼體磁鐵。

接近開關工作原理

接近開關分電感式，電容式，霍爾式。

接近開關TURCK NI20-CP40-VP4X2

拉繩開關微動開關 LXW5-11N1

雙向拉繩開關 HQB-P39019

GMUM18記憶傳感器

TBA-2磁性接近開關